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“甬臺(tái)溫高速寧向南洞口超車道有車追尾，造成擁堵”。2月5日上午10點(diǎn)6分，黃土嶺隧道所中控員緊急呼叫，通知正在廣場(chǎng)的執(zhí)勤隊(duì)員趕赴擁堵路段。

為了盡快恢復(fù)交通秩序，該所通過微信現(xiàn)場(chǎng)圖片模擬，最大限度確保信息共享、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，配合交警部門，并指揮事故車輛停到安全區(qū)域，協(xié)助駕駛員將事故車推至南廣場(chǎng)，整個(gè)處置過程不到幾分鐘，隧道很快恢復(fù)正常通行。

甬臺(tái)溫高速寧向入口1號(hào)超車道是黃土嶺事故的多發(fā)點(diǎn)，為保障隧道交通安全有序，該所群力群策，購買了聲光警報(bào)器、安裝情報(bào)板等。節(jié)日期間，管理所不斷加強(qiáng)道路巡查和隧道監(jiān)控力度，執(zhí)勤隊(duì)增加夜間巡查一次，中控保證2人同時(shí)上崗，行政值班人員在大流量時(shí)段到中控、執(zhí)勤隊(duì)增加一線力量。同時(shí)，隧道兩端入口一直開著聲光警報(bào)器，所務(wù)車?？吭邳S土嶺隧道入口硬路肩上，隨時(shí)提醒駕駛員隧道內(nèi)部路況，這些舉措不僅大大減少了洞內(nèi)事故，也有效提高了執(zhí)勤隊(duì)的應(yīng)急處置能力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)假期，黃土嶺隧道內(nèi)最大日均車流6.2萬余輛。1月31日至2月6日，共處置事故10起，拋錨車10起，相比往年事故率大大降低。

                                       林 玲