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周密計劃 科學組織 安全高效消除隱患保暢通

7月2日早上5：00—6：50，在各有關部門支持配合下，工程養(yǎng)護部機電設備維養(yǎng)中心精心布署、科學組織，趁車輛通行早低谷時機，比原定計劃提前40分鐘全部拆除溫向塘嶺隧道120盞中排燈，并以最短時間恢復通車，安全、圓滿地完成任務，既將集團通行費損失降到最低，又解決了久拖未決的歷史遺留問題，還消除了安全隱患，嬴得了集團領導及過往司機的高度贊譽。

圖為施工人員進場前準備

圖為施工人員在隧道內拆除中排燈

塘嶺隧道自建成通車到現在已近20年，隧道兩頭中間位置，一排用來加強照明高壓納燈為2011年機電改造工程的遺留物，屬報廢燈具。如今，由于上方用于固定納燈鐵架已出現不同程度腐爛，有些納燈已出現晃動現象，一旦斷落，勢必給高速行車埋下安全隱患。集團公司領導得知這一情況后高度重視，當即委派工程部維養(yǎng)中心組織力量，負責聯系拆除。

圖為施工結束后

由于拆除中排燈，勢必要實行一類封道，途經此地的所有車輛都要提前分流下高速，對社會影響較大。如果沒有一個周詳計劃，提前作好相關布署，不但影響公司通行費收入，還對社會造成極其不好的負面影響。故此，維養(yǎng)中心前期會同施工單位現場踏看，仔細討論拆除方案，對施工隊伍進行拆除方法講解，明確現場人員數量及攜帶的工具種類，對封道后分流時可能出現的各類問題作了充分的準備。

封道當天，中心提前在臺州南和臨海南兩個分流點，安排電工和系統(tǒng)員應急；施工現場專門安排一輛臺車來回運送發(fā)電機，以便不時之需；在實施拆除過程中，中心負責人全程協調施工單位班組做到分工不分家，掌握時間，充分利用好這來之不易且影響公司效益一類封道，要既安全又圓滿完成任務。

此次施工作業(yè)順利完成，得到臺州高速交警支隊的大力支持，黃土嶺隧道所、臺州南和臨海南收費所的密切配合。

項寅曉