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高速公路追尾事故頻發(fā)

發(fā)布日期:2005-10-26 來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4819 次
施救中心提醒:行車必須保持車距
7月以來(lái),高速公路追尾事故頻發(fā)。有些因?yàn)榍胺杰囕v出現(xiàn)故障停車修理,未按要求設(shè)置警示標(biāo)志,而后方車輛駕駛員思想不集中撞上去了;有些則是前方發(fā)生事故或路面施工封道,前面的車輛制動(dòng)減速行駛,未保持安全車距,當(dāng)前車遇到情況時(shí)制動(dòng),后面車輛無(wú)法采取有效措施。這些事故發(fā)生的主要原因是未保持車距,造成追尾;因而,按規(guī)定車速行駛,保持足夠的安全車距,是防治追尾事故發(fā)生的根本辦法。
交通信息的80%是汽車駕駛員通過(guò)視覺(jué)機(jī)能從交通環(huán)境中獲得,在實(shí)際的駕駛操作中,駕駛員的視覺(jué)判斷能力與車速有關(guān),車速越高,判斷能力越差,同時(shí)駕駛員觀察人、物的視線照點(diǎn)越遠(yuǎn),這樣就容易導(dǎo)致車輛的追尾。其中,對(duì)駕駛形成影響較大的是動(dòng)視力和視野。
動(dòng)視力是指汽車在行駛中,駕駛員能看清物體的最遠(yuǎn)距離。對(duì)于同一個(gè)人,不同的車速行駛,動(dòng)視力的差別很大,車速越高,能看清的距離越短。如60km/h的車速,一般駕駛員能看清240m處的物體,而車速提到80km/h,駕駛員只能看清160m的物體。
視野是指駕駛員眼睛能看到的空間范圍。行駛車速越高,駕駛員的視野就越狹小。低速時(shí),駕駛員能通過(guò)擋風(fēng)玻璃,清晰地看到前方全景。隨著車速的提高,近處景物相對(duì)汽車移動(dòng)的速度在提高,當(dāng)汽車高速行駛時(shí),由于近物也在快速移動(dòng),在駕駛員的視網(wǎng)膜中來(lái)不及成像,因而變得模糊不清,只有玻璃中間的遠(yuǎn)處景物還可以看清,使注視點(diǎn)前移。車速越快,視野越小,注意力隨之引向景物的中心位置兩側(cè)于不顧,容易形成“隧道視”現(xiàn)象,使駕駛員易于疲勞,從而引發(fā)追尾等事故。
所以,在高速公路上行駛,一定要保持足夠的安全車距。目前計(jì)算安全車距的方法有兩種。其一,車速值去掉一個(gè)零再平方。如當(dāng)車速110km/h時(shí),安全距離應(yīng)是121m;當(dāng)車速120km/h時(shí),應(yīng)是144m。其二,距離前車3秒法,可在前方路邊找一個(gè)參照物,若前車經(jīng)過(guò)參照物3秒鐘后,自己車才到達(dá)參照物,此時(shí)跟車間距較合適。
(施救中心 湯好直)


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