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臺州高速圓滿完成清明節(jié)小長假保暢工作

4月7日24時， 3天的“清明”小長假免費通行落下帷幕，時間雖短，但清明具有返鄉(xiāng)祭祖車流巨大、時間集中的特點，針對實際臺州高速集團上下思想重視，提早部署，科學安排，認真做好清明節(jié)小長假保暢準備工作，期間所屬路段車流量20.18萬輛，較之去年略微增長。所轄四個收費站出口車流量10.50萬輛，日均3.5萬輛，在如此高流量情況下，清障事故僅25起，路產(chǎn)賠償4起，較之去年同期減少14%。保持路段暢通、安全、有序，未發(fā)生嚴重擁堵事件。

圖為4月4日晚迎來車流高峰

提早準備，部署有落實。提前一周，3月28日，集團就開始部署清明節(jié)小客車免費通行各項工作。要求各部門配足人員，備足物資，提前做好設施設備的檢修維護。集團副總經(jīng)理章海峰帶領征費部相關人員對所轄四個收費所進行突擊檢查，與所班子進行座談，了解清明節(jié)小客車免費通行的各項準備工作。要求各所思想重視，應急預案充分，圓滿完成清明節(jié)保暢任務。各收費所根據(jù)集團部署，組織收費員學習《關于做好年清明節(jié)、勞動節(jié)假期小型客車免費通行工作的通知》。溫嶺西、臺州收費所等開展各種形式的業(yè)務知識競賽活動，提高收費員隊伍綜合服務能力。工程部維養(yǎng)中心開展節(jié)前各所機電設施安全檢查，及時修復溫嶺西發(fā)電機故障，安裝限高裝置等。

圖為免費通行提示牌

預案科學，從容對高峰。為了讓應急預案更科學、詳細、全面，各所所務會、班務會層層落實分別對突發(fā)事件的處理流程及特情車容易誤操作等影響通行效率的問題進行了進一步的學習和交流，務必使每個員工都能掌握突發(fā)事件的處理流程；并實行24小時所領導帶班值班制度，加強力量快速處理爭議事件，保證收費模式切換時段的平穩(wěn)過渡。4月5日零時，各收費所準時切換到節(jié)假日模式，開足車道，在流量大時簡化操作流程；當天，施救中心的“2+1+n”發(fā)揮有效作用，接到事故車處理通知，施救車輛快速到位，及時處置，保證了路段的暢通。在設備維護方面，當天中午維養(yǎng)中心成功快速修復了臺州南被損車道。在高峰到來之際，各所、中心以忙而不亂、認真細致的工作措施從容應對了各種突發(fā)事件。

圖為岔口臨時限行指示牌

加強聯(lián)勤，合力保暢通。加強同交警、路政、地方派出所等兄弟單位協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力。對收費外廣場加強管理，打擊隨意停車等違法行為，整頓行車秩序。主線流量大時根據(jù)高速交警指令對貨車實行限行。

圖為收費模式切換時的微信工作交流群

加強宣傳，主動引車流。集團網(wǎng)站、微信公眾號等媒體提前發(fā)布通行提示，解釋國家免費通行政策，引導司乘人員錯峰出行。在各收費所路段進口附近重要岔口提前布置臨時限行指示牌，提醒過往貨車避開高峰時段。高速主線上利用電子顯示屏、可變情報板等手段及時通報路況，引導車輛通行。

張波